
示,电芯规格不统一,已经成为制约了成本,效率,市场响应能力和长期行业竞争力的非常严重的问题。 今天虽然还有一些新的电池技术比如说固态电池,一些电池技术还在发展的过程中,但目前中镍三元/高镍三元等电池的物理结构一些东西已经基本上能收敛了,所以电芯标准化就成为了可能。 “这对于我们电池企业对于汽车公司来说太重要了,如果中国现在一共有标准化的四五种电芯,那整个行业的效率会提高非常多。”他说。 新浪
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发布时间:05:21:06
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